iPhoneAPP随时掌握LEAF电池效率

NISSAN曾经计画将已报废的LEAF电池组拿来当作储存能量的单元，让电池在车辆生命结束后还能继续提供它的价值，如此一来不但减少废弃物的量与环境资源的浪费，并能够储存风力以及太阳能所产生的能量，若遇到用电过度的高峰期，LEAF电池组能够协助发电功能，做更有效的利用。
然而NISSAN LEAF提供车主8年160,000km的电池组维修保固，此外大部分的LEAF电池组在使用10年之后，只剩下70％到80％的储存容量，这对电池在使用的同时终究会有损耗情形，因此会减少使用效能的状况是很正常的。不过在经过行驶11,000英里后的测试结果后，发现电池使用效能还是能够达到100％，并且续航距离可达到80km/h至144km/h，其中影响续航距离的因素也包括气候温度以及驾驶人的驾驶状况等。
为了对抗北美地区在冬季时的酷寒天候，NISSAN为LEAF车主增添了保暖新配备。提供远程电池预热系统，透过iPhone APP随时掌握车辆状况，当车外温度降低至某一个程度时，让电池模组经由快速充电站，可于30分钟内预先暖车储备电量，车主即可以进行较长距离的路程。不过还是有些问题，如果遇到下雨天，LEAF的车窗上会凝结了许多水滴，这时当预热机制启动之后，车内温度即会开始升温，形成外冷内热的状况，同时全车窗上也就充满了雾气，当车主要进入车内时，车外视线可都是雾濛濛的一片，完全看不清楚车外景观。
要如何解决这样的问题？车主可以在出发前开启冷气空调一分钟左右，利用冷空气来除湿，帮助把起雾的挡风玻璃清除，在具备电池预热系统之下，也能让车室内保持舒适的温度。不过还是期盼NISSAN提出这项问题的解决办法或是作出改善措施，不仅能提昇电动车在市场上的竞争优势，也能提供全球LEAF的车主更优质的服务。